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泉源：中国汽车报网
宏观政策
1．商务部：中国政府将起劲支持企业维护自身正当权益
4月7日，商务部部长王文涛在法国巴黎主持召开在欧中资电动汽车企业圆桌会上体现，中国电动汽车企业依赖一连手艺立异、完善的产供链系统和充分的市场竞争快速生长，不是依赖津贴取得竞争优势，美欧等关于“产能过剩”的指责毫无依据。
点评：中国电动汽车工业的生长为全球应对天气转变和绿色低碳转型作出了主要孝顺，这是毋庸置疑的事实。
2.工信部回应美国视察中国电动汽车
4月8日，工信部回应美国视察中国电动汽车时体现，近年来，我国坚持走绿色、低碳、可一连生长蹊径，向国际社会供应了性价比高、品类富厚、质量可靠的新能源汽车原质料、零部件和整车产品，为全球新能源汽车工业生长提供了实践履历、注入了强劲动力。
点评：生长新能源汽车是天下各国推动经济社会绿色低碳转型的一定选择，汽车工业是典范的全球化工业，相助共赢才华让科技立异效果更好惠及天下各国人民。
3.七部分发文推动工业领域装备更新
4月9日，工业和信息化部、国家生长刷新委、财务部等七部分团结印发《推动工业领域装备更新实验计划》，其中提出，实验先进装备更新行动，针对动力电池等生产装备整体处于中高水平的行业，勉励企业更新先进装备。
点评：装备更新，有利于企业提高产品质量和生产效率。
4.《推动消耗品以旧换新行动计划》和《汽车以旧换新津贴实验细则》印发
4月12日，商务部等14部分印发《推动消耗品以旧换新行动计划》。其中指出，对报废高排放乘用车或切合条件的新能源乘用车，并购置切合节能要求或新能源汽车的消耗者给予定额津贴；金融机构可自主确定自用汽车贷款首付比例等。
26日，商务部、财务部等7部分团结印发《汽车以旧换新津贴实验细则》，明确了汽车以旧换新资金津贴政策。对购置切合节能要求乘用车新车的小我私家消耗者，可享受一次性定额津贴。
点评：政策对促汽车消耗有主要的现实意义。推动汽车等消耗品以旧换新，能更好知足人民群众优美生涯需要。
5.第四届中国国际消耗品展览会举行
4月13日，以“共享开放机缘、共创优美生涯”为主题的第四届中国国际消耗品展览会在海南正式启动。海内外新能源汽车、豪华品牌汽车成为本届消博会上一大亮点。
点评：消博会成为一连打造汽车等新的消耗增添点的主要舞台。
6.李强在京会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克
4月28日，国务院总理李强在京会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强体现，特斯拉在中国的生长堪称中美经贸相助的乐陋习范。事实批注，一律相助、互利共赢才最切合两国基础利益。
点评：为外资企业提供更优的营商情形，就能让各国企业定心地投资中国。
行业生长
1.3月份中国物流业景气指数为51.5%
4月2日，中国物流与采购团结会宣布称，2024年3月份中国物流业景气指数为51.5%，环比上升4.4个百分点。主要分项指数周全上升，其中营业总量指数、新订单指数、库存周转次数指数、装备使用率指数回升显着，资金周转率指数和主营营业利润指数等运营指标也有所改善。
点评：物流需谴责面苏醒，对与之亲近相关的汽车行业是个好新闻。
2.中汽协：一季度汽车产销量创2019年来当季新高
4月10日，中国汽车工业协会宣布最新汽车产销数据。数据显示，1-3月，汽车产销划分完成660.6万辆和672万辆，同比划分增添6.4%和10.6%。一季度汽车产销量实现开门红，创2019年以来一季度产销量的新高。
点评：一季度开门红，为整年汽车产销增添涤讪了基础。
3.台政府阻大陆新能源汽车入岛
4月10日，国台办讲话人体现，民进党政府对大陆好用时尚的新能源汽车等产品设下诸多障碍，搞“封杀禁用”，不得民心。希望他们切实尊重台湾民众的消耗选择权，切实包管台湾民众的亲自利益，大陆新能源汽车和无人机等产品。
点评：应让台湾民众享受到更多好产品、好效劳。
4.3月天下公共充电桩增添8.3万台
4月10日，中国充电同盟宣布数据，2024年3月比2024年2月公共充电桩增添8.3万台，3月同比增添48.6%。阻止2024年3月，同盟内成员单位总计上报公共充电桩290.9万台，其中直流充电桩127.8万台、交流充电桩163.1万台。
点评：新能源汽车使用情形的改善，将为工业和消耗带来利好。
5.工信部：1-2月天下锂电池总产量凌驾117GWh，同比增添15%
4月16日，工信部最新数据显示，1-2月天下锂电池总产量凌驾117GWh，同比增添15%。新能源汽车用动力型锂电池装车量约50GWh。1-2月天下锂电池出口总额抵达619.4亿元。
点评：锂电池是新能源汽车的动力源泉，优异的生长体现了向好的趋势。
6.李强调研2024北京国际车展
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调，要深入落实习近平总书记关于推动汽车工业高质量生长的主要指示精神，鼎力大举生长智能网联新能源汽车，坚持以科技立异引领工业立异，深化拓睁开放相助，增进汽车工业高端化、智能化、绿色化升级，更好知足和创立市场需求。
本届车展于4月25日在北京新国展拉开帷幕，共有近千家企业、196场宣布会，全球首发车共117辆（其中跨国公司全球首发车30辆），看法车41辆，新能源车型278辆。
点评：车展是汽车行业生长的展示舞台，也是行业主要的里程碑。总理的调研振奋人心，中国汽车当继续起劲，坚持住、生长好领先优势。
国际风云
1.丰田或与华为相助配合打造智驾计划
4月8日，有报道称，丰田全球车型智能驾驶计划或将接纳“丰田+华为+Momenta”三方团结计划模式。自动驾驶公司Momenta和华为划分提供软件和硬件计划，三方深度相助并整合。
点评：如若属实，华为在海内智驾市场较高的认知度或许也是丰田选择相助的一大主要缘故原由。
2.欧盟批准斯洛伐克津贴企业建设电动汽车工厂
4月9日，欧盟委员会批准斯洛伐克一项总额为2.67亿欧元的国家援助妄想，支持沃尔沃汽车公司在斯洛伐克东部科希策周围新建一家电动乘用车工厂。
点评：跨国车企发力电动化已经成为时势所趋。
3.现代、起亚与印度电池制造商告竣供应相助
4月9日，韩国汽车制造商现代汽车和起亚汽车宣布与印度电池制造商Exide Energy Solutions公司签署体贴备忘录，以从该印度公司采购电动汽车电池，进而提高两家公司在印度市场的竞争力。
点评：日益增多的跨国相助，反应了行业竞争的新态势。
4.英国宣布暂停对汽车零部件征收入口关税
4月11日，英国政府宣布，将对包括汽车零部件和果汁在内的100多种商品暂停征收入口关税，直至2026年6月。英国方面体现，此举是对企业需求的回应，希望企业借此坚持竞争力。
点评：减税有利于资助企业降低入口本钱，加速企业生长。
5.德国汽车工业协会阻挡欧盟对中国电动汽车加征关税
4月15日，德国汽车工业协会（VDA）体现，阻挡欧盟对中国电动汽车加征关税，称此举将带来商业战危害并威胁德国就业。VDA认真人指出，一旦爆发商业冲突，欧盟针对中国政府津贴中国产汽车而加征的关税可能迅速爆发负面影响，令欧盟推广电动汽车和数字手艺的目的面临危害。
点评：盲目对抗只有两败俱伤，相助才华实现共赢。
6.德国总理朔尔茨体现德国市场接待中国汽车
4月15日，正在中国会见的德国总理朔尔茨体现，德国市场接待中国汽车。朔尔茨强调，欧洲市场必需与中国汽车睁开开放、公正的竞争。他说，昔时日本和韩国汽车进入欧洲市场时，民众曾担心日韩汽车将征服欧洲市场，但“这种情形并没有爆发”。
点评：苏醒的判断，有利于增进相助，配合应对挑战。
7.国际能源署预计今年全球电动汽车销量增至近1700万辆
4月23日，国际能源署（IEA）宣布题为《2024年全球电动汽车展望》的报告。报告预计，全球电动汽车销量一连上升，今年将抵达约1700万辆，占全球汽车销量的超20%。
点评：汽车电动化，将为情形；ぬ峁┯幸娴闹С。
8.慕尼黑高等地区法院二审讯断奥迪胜诉
4月18日新闻，德国慕尼黑高等地区法院二审裁定奥迪胜诉，继续榨取蔚来在德以“ES+数字”形式的商标销售电动汽车。蔚来和奥迪在德国的执法纠纷始于2022年6月，其时奥迪以蔚来ES6、ES8侵占奥迪S系列汽车的商标权为由提起诉讼。
点评：正如蔚来所言，这不可影响企业“出海”，将继续为欧洲用户提供优异效劳。
企业动态
1.恒大汽车通告与纽顿集团5亿美元战略投资终止
4月5日22:00，恒大汽车在香港生意所宣布通告批注，恒大汽车与纽顿集团的战略投资妄想已经告吹。该妄想包括纽顿集团向恒大汽车提供6亿元人民币的过渡资金，用于后者的研发、生产和销售营业。
点评：“救命钱”没了，5年亏损超千亿的恒大汽车还能坚持多久？
2.广汽埃安：与滴滴自动驾驶合资公司将推L4车型
4月7日，广汽埃安与滴滴自动驾驶宣布合资公司——广州安滴科技有限公司获批工商执照。这是L4自动驾驶公司和车企为了打造Robotaxi量产车，在海内建设的首个合资公司。首款车型妄想明年实现量产。
点评：双方相助将有利于推动无人驾驶规；蜕桃祷涞。
3.岚图汽车第10万辆整车下线
4月9日，岚图汽车第10万辆新能源汽车整车下线。岚图汽车宣布，今年还将奋力告竣第二个10万辆新能源汽车的年度销量目的。
点评：借“春风”，抓机缘，加速生长新能源汽车险些是所有车企的目的。
4.蔚来汽车与美的签署战略相助协议
4月10日，蔚来汽车与美的签署了战略相助协议。凭证协议，双方将加深汽车零部件领域及新手艺研发的相助，配合研发包括但不限于空调压缩机、电驱动、热治理集成、车载冰箱等产品。
点评：借助各自优势，有利于实现“1+1>2”的目的。
5.公共集团增投25亿欧元深化中国本土结构
4月11日，是第一辆中国产桑塔纳的生日。2024年4月11日，公共汽车集团宣布，将投资25亿欧元，进一步拓展位于合肥的生产及立异中心，在强化本土研发实力的同时，公共集团也将在合肥生产两款与小鹏汽车配合开发的公共汽车品牌车型，其中首款车型为中型SUV，妄想于2026年投产。
点评：进入中国40年来，公共汽车集团始终在起劲践行“在中国，为中国”战略。
6.智界S7开启海量交付
4月11日，在华为鸿蒙生态春季产品相同会上，华为汽车BU董事长余承东宣布，推出由毫米波雷达+摄像头组成的基础版ADS高阶智驾系统，支持天下高速NCA、APA自动泊车等功效。同时，鸿蒙智行旗下首款轿车智界S7正式开启海量交付，“一分钟下线一台车”，智界S7是华为与奇瑞汽车相助打造的首款智能轿车。
点评：时隔5个月后二次宣布，产能瓶颈也已解决，智界S7能否复制问界的乐成？
7.保时捷中国总裁回应小米SU7：或许好的设计总是心有灵犀
4月14日，第四届中国国际消耗品展览会时代，保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈（Michael Kirsch）体现，保时捷遵照品牌奇异的设计美学，在产品研发上始终承继勇于立异的精神，在产品制造上坚守严谨详尽的标准。他回应小米SU7的热议时体现，“或许好的设计总是心有灵犀”。
点评：在市场层面，公正、公正、忠实、正当的良性竞争最主要。
8.小鹏与公共正式签署EEA架构相助协议
4月17日，小鹏汽车与公共汽车集团配合宣布，双朴直式签署EEA电子电气架构手艺战略相助框架协议。本次相助中，小鹏汽车与公共汽车集团将基于小鹏汽车最新一代电子电气架构，团结开发并将其集成到公共汽车在中国的CMP平台上。
点评：双方的相助，关于推动汽车电动化及各自生长均有特殊的意义。
9.华为宣布“乾崑”新品牌 长安、奇瑞等超10款车将搭载ADS
4月24日，华为智能汽车解决计划宣布了智能驾驶为焦点的全新智能汽车解决计划品牌——华为乾崑，带来了全新升级的“乾崑ADS”、“乾崑车控”、“乾崑车云”等解决计划。据透露，总共会有凌驾10款搭载华为乾崑ADS的战略相助车型上市。
